רוסיה – מחשבות ברכבת התחתית

ברחבי גוש דן מתבצעות חפירות לטובת בניית הרכבת התחתית, מזכיר לכולנו שעכשיו שנת 2019 , הרכבת התחתית לא כל כך תחתית, תוואי הקו האדום היוצא מפ”ת בואך בת ים נמצא תחת האדמה רק בחלקו, קו נוסף (דומני שסגול) העובר בקרית אונו ור”ג יהיה עילי בלבד ואילו בעולם הגדול כבר הבינו ובנו מזמן רכבת תחתית שפועלת עשרות שנים, נסעתי ברכבות תחתית בניו יורק, לונדון, ברלין, פראג ועוד אבל הרכבת התחתית במוסקבה עולה על כולן.

דבר ראשון הבולט לעין – הניקיון, מבריק, לא מרגישים בריחות לא נעימים ואם אתה חושב שעד כאן הכל מספיק לך תראה את התחנות – מוזיאונים.

קשה לתאר תחנה, צריך לראות, קירות שיש, פסלים, תקרות מעוצבות, שקט, פשוט מדהים, קשה להאמין אבל תחנות הרכבת מעבר לתפקידן המוצהר הן אתר תיירות לכל דבר וענין,  הזדמנתם למוסקבה אל תהססו סעו ברכבת התחתית “לשום מקום” , סתם עברו בין תחנות, תיגרם לכם חוויה.

אגב נסיעותיי ברכבת התחתית במוסקבה חשבתי לעצמי מי ראוי לחפור לנו את מנהרות הרכבת, כמובן המועמד הראשון שחלף במוחי היה החמאס, יש להם נסיון במנהרות, יכולת ביצוע אבל במוסקבה הבניה הרשימה יותר והבנתי שעדיף שהרוסים יחפרו את המנהרות  רק שבאחת התחנות במוסקבה הנמצאת בעומק 70 מטר נזכרתי בחיזבאללה שחפרו בסלע הגלילי מנהרה בעומק של 82 מטר ואז הבנתי – “תנו לחיזבאללה לחפור” , כידוע הארגון נמצא במצוקה כלכלית כתוצאה מהסנקציות נגד אירן והוא ישמח לחפור מנהרות בת”א ולשפר את מצבו הכלכלי,    ממשלת ישראל שלעולם מנצחת תעשה לחיזבאללה מה שהיא עושה להרבה קבלנים תשלום שוטף + 90, אחר כך תעכב את התשלום, תוריד מס במקור, תדרוש שפקידים ישראלים יהיו בדירקטוריון של חיזבאללה ולבסוף החיזבאללה ישברו, יכנעו ללא תנאי ואנו נישאר עם רכבת תחתית לתפארת.

“תנו לחיזבאללה לחפור”.